九游会·(j9)官方网站

　　编者的话

　　如若从经济地舆的角度不雅察，中国汽车疆土凸起的下一个高地注定是粤港澳大湾区。

　　早在粤港澳大湾区预备推出之时，业界内行罗清启就曾指出，当强大的分娩身分急流在中国闪现的时期，空间格式的主要任务是因循并再创造这些身分急流，而因循和再创造这些身分急流的智商就表刻下，咱们能在多大的范围内共时这些分娩身分。从这个角度考量，粤港澳大湾区的超等城市群、高速交通网络、社会常识翻新机制、工业分娩智商致使于社会糜费智商，都在粤港澳大湾区特有的快节律加握之下成为因循汽车产业集群崛起的上风。

　　更为勤快的是，在汽车业变革以智能化为竞争重心的“下半场”，汽车将成为下一代移动末端已是产业共鸣。华为等科技企业的麇集，糜费电子、信息通讯、高端智造等畛域的时间积淀和产业智商，在汽车业跨界交融的大趋势中成为粤港澳大湾区汽车产业集群的勤快因循。而在中国汽车加速出海驶向“深蓝海域”的新征途中，粤港澳大湾区的区位上风和外贸上风也组成了在汽车出口畛域的“长板”。

　　《经济参考报·汽车特刊》“中国汽车业全面转向翻新竞争”系列报说念本期聚焦粤港澳大湾区，深度剖判这个翻新高地怎样“打出一手好牌”，在汽车新时期中奋楫前行。

　　寰球每4辆新能源汽车就有1辆“广东造”。这里不仅领有寰球新能源汽车整车厂前十中的3家，还有德赛西威、亿纬锂能这么一批产业链上细分畛域的杰出人物。

　　业界还是变成共鸣的是：汽车业正在阅历前所未有的大变局，“上半场”是电动化，“下半场”是智能化。在这场云蒸霞蔚的大变局中，粤港澳大湾区令东说念主期待的不仅仅汽车产销量的增长和企业范围的扩大，更在于产业集群的变成和生态系统的完善。

　　“领跑”汽车电动化

　　在电动载东说念主汽车畛域，粤港澳大湾区走在时期前哨，从比亚迪、广汽、小鹏等整车企业快速切入电动化赛说念，到欣旺达、德方纳米、贝特瑞、新宙邦等能源电板供应商和材料企业的崛起，突显出粤港澳大湾区在汽车电动化时期的私有上风。

　　2023年，广东汽车产量519万辆，相接7年寰球第一，其中新能源汽车产量达253万辆，占寰球的26.8%。

　　中国第2000万辆新能源汽车于2023年7月在广汽埃安下线。广汽集团党委通知、董事长曾庆洪说，集团握续构建“锂矿+原材料+电板分娩+储能及充换电+电板租出+电板回收应用”能源生态体系，落地一批“从矿到桩”紧要花样，加速软件智商确立，与生态圈伙伴共建集东说念主、车、云等身分的中枢竞争力，全力激动海外化，勤快完周密年产销增长10%的挑战研究。

　　比亚迪新能源汽车2023年全年产量达304万辆，产量居民众新能源车企首位。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说，汽车电动化进一步真切，广东“走在前哨”的产业根基将夯得更实、筑得更牢。“中国汽车高端品牌发力，为广东带来新增漫空间。中国品牌在国内市集份额不断擢升，在新能源汽车畛域变成了很高的招供度和品牌上风。电动化、智能化重塑豪华车市集口头，为国货潮牌发力高端市集创造新上风、新机遇。”

　　广东省汽车指点协会数据骄横，2023年广东省新能源汽车零卖量进展亮眼，达到91.6万辆，其中广州新能源汽车零卖量为23.5万辆，名循序一，深圳以22.7万辆名循序二。

　　“广东是汽车糜费大省，汽车保有量已达到3000多万辆，更新换代市集强大，广东又是一个外贸大省，坐拥粤港澳大湾区上风位置，汽车出口后劲无穷。同期，促进汽车糜费政策落地在即，更新换代范围效应成功在望。”广东省汽车指点协会会长严斐说。

　　北京理工大学深圳汽车盘问院副院长孙超以为，中国新能源汽车已从政府扶握参预了市集化大发展的阶段。粤港澳大湾区不仅领有齐全的产业生态，在整车联想制造、能源电板、电驱系统、智能驾驶、要津零部件、分娩装备等方面的翻新和产业化智商，与世界一流国度并驾王人驱，处于世界引颈地位。我国双碳大计策的试验，对新能源汽车产业的进一步深度发展产生了强大的促进作用。曩昔，智能电动汽车、数字化说念路、清洁能源系统、云和物联网，这四个超大产业畛域交融发展，将会为中国带来更大的发展空间和产业活力。

　　插上智能化“翅膀”

　　业内东说念主士以为，汽车正在从机械居品变成大型的移动末端。小鹏汽车董事长何小鹏说，曩昔5年是智能汽车高速增永劫期。

　　长久以电子信息产业为援助产业的粤港澳大湾区，相投了汽车电动化、智能化的发展趋势。“粤港澳大湾区在智能汽车产业发展畛域的资源和上风强化了咱们的信心。”法雷奥中国总裁周松说，深圳领有较为完善的新能源汽车产业基础，智能网联汽车工业的价值组成当中约有30%来自信息产业，不错与深圳的电子信息时间产业有用衔尾。

　　粤港澳大湾区内的广州、深圳等地在糜费电子畛域积存了无数的产业链凹凸游企业，这些筹办主体对迈向“车规级”电子赛说念，充满了趣味也未必间基础。

　　本年1月16日，华为公司以10亿元注册本钱诞生了深圳引望智能时间有限公司，筹办范围含智能车载开荒制造、智能车载开荒销售等。宽广车企纷纷与华为签约，广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车官宣加入华为鸿蒙生态，长城汽车晓谕成为华为HiCar4.0车机膨大系统的首发车企。

　　在广州市番禺区，一座占地7500亩的“汽车小镇”——广汽智联新能源汽车产业园直立在珠江入海口的狮子洋畔。2023年，广汽埃安有48万辆新能源汽车在此分娩下线，也即是说，每天有1315辆新能源汽车从这里走向市集。

　　广汽集团总司理冯兴亚说，行为广汽集团发展智能网联新能源汽车的计策中枢载体，广汽埃安已成为民众新能源汽车头部企业，领有两个工场，年产能40万辆，年均复合增长率超100%，产销居于行业前三。

　　广汽埃何在智能网联畛域打造了行业首个车云一体鸠合式电子电气架构——星灵电子电气架构，算力与数据传输速度大幅擢升，为L3/L4级别智能驾驶等功能提供坚实因循。

　　同期，广汽埃安行为国内首批赢得L3级别路测派司的车企，布局了多条高阶智驾时间门道，领有ADiGO PILOT 5.0智能驾驶、ADiGO SPACE 5.0智能座舱等先进居品，并积极与科大讯飞等科技企业开展深度结合，深化在智能座舱畛域的引颈作用。

　　产业生态滋长曩昔

　　从要津中枢时间攻关到整车分娩制造，再到新车上市销售和开拓民众市集，令东说念主期待的不单在于分娩和销售范围的壮大，更在于产业生态系统的变成，这让粤港澳大湾区新能源汽车有了更宽广的曩昔。

　　在广州，因湃电板智能生态工场和锐湃电驱工场本年接踵投产。产业园内的电板、电驱、电控三大中枢时间的零部件分娩排期与广汽埃安整车厂有望变成更致密的高效互动。刻下，以整车厂为中枢，可完了10公里内电板、电控、底盘、车身等中枢零部件配套供应，50公里内60%以上配套供应，100公里范围内80%以上配套供应。

　　“咱们打造了最快3小时的供应链，在100公里范围内构建主要的零部件供应，不仅是减少输送、仓储格式，亦然加强协同，提高分娩成果和居品性量，变成一个完善的生态链。”广汽埃安总司理古惠南说。

　　在深圳，国度电动汽车电板及充电系统产业计量测试中心本年3月获批诞生，这是刻下国内唯独的电动汽车电板及充电畛域国度级产业计量测试中心。该中心累计对跳跃10万台充电桩开展计量测试，为深圳充电桩居品出口北好意思、欧洲提供一站式测试认证劳动，助力深圳企业居品出海，为比亚迪、宁德时期、欣旺达、亿纬锂能等30余家国内电板企业提供定制化计量测试劳动。

　　深圳市计量质地检测盘问院院长刘铁东说，该中心为产业提供“全产业链、全寿命周期、全溯源链”计量时间劳动并开展前瞻性盘问，效率惩处产业当中“测不了、测不全、测不准”的痛点、难点，充分证实计量基础因循和保险作用。

　　行为中国汽车工业的“宗子”，中国一汽纵情布局粤港澳大湾区。本年3月，一汽红旗在深圳举行新车上市发布会，“释怀驾享纯电轿车”红旗EH7负责上市。这是红旗新能源品牌首款计策车型，对准深圳乃至粤港澳大湾区汽车市集。

　　深圳市政府与中国一汽签署计策结合合同。笔据合同，两边将围绕劳动国度紧要计策，在前瞻研发、汽车出海、生态确立等重心畛域开展计策结合，共建新一代世界一流汽车城和世界一流汽车企业。

　　此外，中国一汽还与中国电子信息产业集团在深圳签署计策结合框架合同。笔据合同，两边将围绕加大汽车行业与信息时间深度交融、汽车芯片长入开发与应用、数据安全和数据身分市集化盘问等方面开展计策结合，共同激动先进狡计体系与汽车行业的交融发展。

　　一汽集团党委通知、董事长邱现东说：“一汽集团将充分应用深圳科技和产业翻新上风J9官网，加大在深汽车时间研发布局，推动汽车产业高质地发展。”